扭力限制器

扭力限制器（過載聯軸器）是傳動系統中的重要部件，用於防止機械式過載的保護裝置，常用於安裝在動力傳動的驅動側和負載側之間，安裝在動力傳動的主、被動側之間，當發生過載故障時，傳遞扭矩超過設定值，便會產生脫開或打滑，從而使動力傳動的主、被動側分離，使機械設備(如電機、減速機、伺服馬達）免遭過載而引起的損壞。

有助於避免更長的停機時間和昂貴的維修以及由此產生的成本，如果由於工廠運行故障導致過載，扭力限制器將驅動側和從動側分離，同時保護傳動系統免受更大的損壞。

工作原理是利用鎖緊螺母來使彈簧產生彈力，作用於摩擦片上，鏈輪等輪狀物體被夾在兩片摩擦片之間，由於彈力的作用使得摩擦片和鏈輪間產生摩擦力，從而能傳送扭矩。

市面上常見的扭力限制器按驅動方式分為：直接驅動、間接驅動兩種，按應用形式分為球形、摩擦式、氣動式、推拉式。

KTR 允許根據高達 12,000 Nm 的扭力應用進行最佳調整的過載保護。扭力限制器系列包括 RUFLEX 標準、帶鏈輪的 RUFLEX 、RUFLEX max.（用於寬部件的加長設計的扭力限制器）、帶 ROTEX 的 RUFLEX（用於軸對軸連接的扭力限制器）和帶 BoWex 的 RUFLEX（扭力限制器為扭轉剛性雙萬向軸對軸連接）。

開天傳動扭力限制器+檢測系統演示解说

德國KTR品牌扭力限制器大講堂

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開天最新扭力限制器系產品列包括：帶鏈輪（RUFLEX、RUFLEX Standard、RUFLEX max），加長設計式ROTEX、用於軸連接RUFLEX、扭轉萬向軸式BoWex RUFLEX。

RUFLEX ® BoWex ®扭力限制器

用於正向鎖定扭矩傳輸，特別適用於抵消軸向、徑向和角度軸位移 0.5 - 400 牛米

RUFLEX ® ROTEX扭力限制器

重量輕，轉動慣量小，傳遞扭矩高 0.5 - 12,000 牛米

RUFLEX帶鏈輪

採用緊湊型設計 5 - 1,600 牛米

RUFLEX® 帶鍵輪型產品規格與技術參數

規格	最大轉速[rpm]	扭力 1TF	扭力 2TF	扭力 3TF	尺寸 [mm]					標準鏈輪
規格	最大轉速[rpm]	扭力 1TF	扭力 2TF	扭力 3TF	D2	DN	B	s1	LR	標準鏈輪
01	6600	5-35	10-70	-	58	40	16	3	45	06 B-1 ( 3/8 x 7/32) z = 23
02	5600	20-75	40-150	130-200	68	45	17	3	52	08 B-1 ( 1/2 x 5/16) z = 22
03	4300	25-140	50-280	250-400	88	58	19	3	57	08 B-1 ( 1/2 x 5/16) z = 27
04	3300	50-300	100-600	550-800	115	75	21	4	68	12 B-1 ( 3/4 x 7/16) z = 22

加寬型技術參數
規格	最大轉速[rpm]	扭力 1TF	扭力 2TF	扭力 3TF	尺寸 [mm]
規格	最大轉速[rpm]	扭力 1TF	扭力 2TF	扭力 3TF	最小	最大	D2	DN	B	b	d1	LR
01	6600	5-35	10-70	-	–	22	58	40	16	33	40	70
02	5600	20-75	40-150	130-200	–	25	68	45	17	43	44	85
03	4300	25-140	50-280	250-400	–	35	88	58	19	54	58	100
04	3300	50-300	100-600	550-800	–	45	115	75	21	62	72	115
05	2700	90-600	180-1200	1100-1600	–	55	140	90	23	91.5	85	154

SYNTEX®無背隙扭力限制器

SYNTEX®是一個超載保護系統，通過碟形彈簧來傳遞扭力的結構已由KTR申請了專利!